Cảng Cát Lái trong tuần 42 đã giải phóng 30 chuyến tàu, thấp hơn tuần trước 4 chuyến. Thời gian chờ cập cầu trung bình là 1.7 giờ/tàu, và thời gian chờ rời cầu trung bình là 2 giờ/tàu. Năng suất Net là 48.0 cont/giờ/tàu, và năng suất theo Portstay là 40.0 cont/giờ/tàu. Năng suất cao nhất đạt được là: 65.5 cont/giờ khi làm hàng tàu UNI PACIFIC_V:99B/N tại Terminal B. Như vậy, năng suất GPT cả Net và Portstay đều tăng (Năng suất net tăng 5.03% và năng suất theo Portstay tăng 4.44%) do bãi thông thoáng, bố trí cầu bến hợp lý, các bộ phận đã quen với quy trình xuất thẳng cont rỗng thông qua chương trình TOPX từ Depot 7,8,9.
Tình hình tại khu hàng lạnh cũng đã ổn định. Lượng tồn tại bãi lạnh trong tuần 42 giảm nhẹ từ 67.5% xuống còn 67.3%.
