Trước hết, về điểm mạnh, Tân Cảng Hiệp Phước tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo và hỗ trợ hiệu quả từ Ban Lãnh đạo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn. Đây là lợi thế lớn giúp TCHP tận dụng được sức mạnh hệ thống, từ kết nối tuyến tàu, khách hàng, đến các đơn vị vận tải, logistics trong toàn Tổng công ty. Trong bối cảnh cạnh tranh, sức mạnh hệ sinh thái đóng vai trò đặc biệt quan trọng, giúp doanh nghiệp giảm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ và mở rộng thị trường.
Bên cạnh đó, xu hướng dịch chuyển một số tuyến tàu từ khu vực Cát Lái về phía Nam Thành phố Hồ Chí Minh mở ra cơ hội để TCHP tiếp nhận thêm các tuyến tàu mới, tàu Adhoc và các tàu có kích cỡ lớn. Điều này không chỉ giúp gia tăng sản lượng hàng hóa thông qua cảng, mà còn tạo điều kiện để phát triển các dịch vụ logistics và tự doanh gắn với hoạt động khai thác cảng.
Về vị trí địa lý, TCHP nằm trong cụm cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh, có vai trò trung chuyển, giảm tải cho cảng Cát Lái và kết nối thuận lợi với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Khi các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như đường Vành đai 3 TP.HCM hoàn thành và đưa vào khai thác, lợi thế vị trí của TCHP sẽ càng được phát huy rõ nét hơn.
Tuy nhiên, bên cạnh những điểm mạnh, Tân Cảng Hiệp Phước cũng đang đối mặt với nhiều thách thức không nhỏ. Hạn chế lớn nhất hiện nay là hạ tầng giao thông kết nối đường bộ và đường thủy chưa đồng bộ, khoảng cách từ cảng đến trung tâm thành phố và các khu công nghiệp trọng điểm còn xa, làm gia tăng chi phí vận chuyển và ảnh hưởng đến sức cạnh tranh so với các cảng khác trong khu vực.
Một thách thức khác là khu vực hậu phương cảng chưa có hệ thống depot container rỗng và các trung tâm logistics đủ mạnh để hỗ trợ phát triển dịch vụ hậu cần sau cảng. Điều này khiến việc triển khai các dịch vụ logistics trọn gói gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong bối cảnh khách hàng ngày càng yêu cầu cao về tính tiện lợi và tối ưu chi phí.
Ngoài ra, TCHP đang phải cạnh tranh trực tiếp với nhiều cảng có lợi thế về hạ tầng và dịch vụ logistics như cảng Phước An, cụm cảng Quận 7 và Cảng Quốc tế Long An. Các cảng này đều được đầu tư mạnh về phương tiện vận tải và dịch vụ logistics, tạo áp lực lớn về giá và khả năng thu hút khách hàng lớn.
Việc nhận diện rõ điểm mạnh và thách thức không nhằm nhấn mạnh khó khăn, mà để TCHP có cái nhìn thực tế, từ đó xây dựng các giải pháp phù hợp. Trên cơ sở phát huy lợi thế hệ thống, tận dụng cơ hội hạ tầng và chủ động khắc phục các điểm nghẽn nội tại, Tân Cảng Hiệp Phước hoàn toàn có cơ sở để nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế trong chuỗi logistics khu vực phía Nam.
Ban Truyền Thông
