Công ty CPVT Tân cảng hiện đang quản lý khai thác Tân cảng Sa Đéc, Tân cảng – Cao Lãnh (Đồng Tháp) và nhiều cơ sở Logistics của TCT tại khu vực ĐBSCL.
Ông Nguyễn Đăng Nghiêm – Chuẩn đô đốc – Tổng giám đốc Tân Cảng Sài Gòn cho biết: việc nâng cấp Cty CP vận tải thủy số 2 thành Cty CP Vận tải thủy Tân cảng trực thuộc Tổng công ty khẳng định thêm một bước đi chiến lược của Tân cảng trong phát triển thị trường, mở rộng dịch vụ logistics khu vực Miền Tây, đồng thời chuyển liên doanh Tân cảng-Cypress, trong đó đối tác vận tải thủy nổi tiếng Suncypress- Hongkong cho Cty CP Vận tải thủy Tân cảng đang đặt nền móng cho tương lai không xa Tân cảng đủ sức cung ứng các dịch vụ vận tải biển kết nối dịch vụ logistics đến các nơi trên thế giới.
23 năm qua và nhất là những năm gần đây, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã phát triển mạnh mẽ để trở thành nhà khai thác cảng biển hàng đầu Việt Nam. Từ việc xây dựng cơ sở sản xuất kinh doanh rộng khắp cả nước (Cát Lái, Cái Mép, Sóng Thần, Long Bình, Quy nhơn, Hải phòng. Đồng tháp…) đến việc đầu tư trang thiết bị hiện đại, áp dụng Công nghệ thông tin vào quản lý, điều hành đã giúp TCT liên tục phát triển, vững vàng vượt qua những khó khăn chung nền của kinh tế.
Chỉ tính riêng năm 2012 sản lượng qua 10 tháng đạt mức tăng trưởng 12% và dự kiến cả năm đạt 3,5 triệu teus với doanh thu 6.100 tỷ.
Tân cảng đang đi theo chiến lược mới, phát triển Tân cảng với 2 trụ cột: khai thác cảng biển và dịch vụ logistics dựa trên 3 nền tảng là: Chất lượng dịch vụ hàng đầu hướng tới khách hàng; Quản trị tiên tiến, nhân lực chuyên nghiệp chất lượng cao và Kỷ luật quân đội trong doanh nghiệp, trách nhiệm với cộng đồng.
Việc đầu tư xuống Đồng bằng sông Cửu Long là một trong những khâu then chốt của chiến lược đó, giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tăng sức cạnh tranh và kinh doanh thuận lợi hơn.
Theo Báo Giao Thông Vận Tải
